全美包裹大停滞！亚马逊与USPS谈崩，数百万快递恐变“流浪件”：快递费又要涨了？

美国消费者今后网购收货，可能面临新的不确定性。随着亚马逊与美国邮政（USPS）围绕续约问题迟迟未能达成一致，这家电商巨头计划最早从今年9月起，大幅削减通过USPS寄送的包裹数量，幅度可能高达约三分之二。由于亚马逊长期以来一直是USPS最重要的大客户之一，这场合作博弈也引发外界对包裹派送效率和邮政系统财务状况的双重担忧。

根据路透社3月17日报道，亚马逊正在准备显著减少交给USPS处理的包裹量，而当前双方合同预计将在今年9月到期。USPS局长David Steiner表示，双方谈判仍在继续，但他无法判断最终会谈成什么结果。Steiner此前还提到，亚马逊过去每年通过USPS处理约17亿件包裹，显示这段合作关系对双方都相当重要。

围绕谈判破裂的原因，双方说法并不完全一致。亚马逊3月18日在官网发文称，公司过去一年多一直希望与USPS续签一份能为后者带来数十亿美元收入的新协议，但USPS在去年12月“最后一刻”退出谈判，转而推出新的“竞标”模式；亚马逊表示自己已在今年2月提交报价，但至今尚未收到回复。

所谓新的“竞标”模式，是USPS今年1月推出的一套在线平台，向更广泛的企业开放其“最后一公里”配送网络资源，涵盖超过1.8万个本地处理中心和投递单位。USPS希望通过这种方式，把原本主要服务少数大型客户的配送能力，转变为一个更公开的市场化业务，以争取更多收入来源。Steiner表示，“最后一公里”通常是物流链条中成本最高的一环，而USPS由于本来就承担着每周至少六天向全美超过1.7亿个地址投递的义务，因此在这方面具备天然优势。

这场谈判之所以格外受关注，还因为USPS本身正面临严重财务压力。路透社3月16日报道称，USPS已警告国会，如果不尽快推进改革、提高借款上限或调整资费，机构可能在2027年初耗尽现金；3月17日另一篇路透社报道则提到，资金告急时间甚至可能提前到2026年10月。

对于普通消费者来说，眼下还谈不上“包裹大面积停摆”，因为双方谈判并未正式结束，亚马逊也明确表示希望继续维持合作，即便合作规模缩小也可以接受。更现实的影响是：如果双方最终未能谈拢，亚马逊可能需要把更多包裹转向自建物流网络或其他承运商，部分偏远地区和“最后一公里”配送效率，未来存在波动风险。这个判断是基于亚马逊仍在持续扩张美国本土配送网络、同时USPS又在争取提高最后一公里业务收入所作出的推断。